導入:
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当社ã®å¤§è¦æ¨¡æ°´ç´ 発生装置ã¯ã‚¯ãƒªãƒ¼ãƒ³ エãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼æŠ€è¡“ã®æœ€å‰ç·šã«ã‚ã‚Šã€äºŒé…¸åŒ–ç‚ç´ æŽ’å‡ºé‡ã®å‰Šæ¸›ã‚’目指ã™æ¥ç•Œã«æŒç¶šå¯èƒ½ãªã‚½ãƒªãƒ¥ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³ã‚’æä¾›ã—ã¾ã™ã€‚ 高度ãªé›»æ°—分解プãƒã‚»ã‚¹ã‚’活用ã™ã‚‹ã“ã¨ã§ã€æ°´ã‹ã‚‰é«˜ç´”度ã®æ°´ç´ ガスを効率的ã«ç”Ÿæˆã—ã€ã•ã¾ã–ã¾ãªåˆ†é‡Žã§ã®å¤šå½©ãªç”¨é€”ã‚’å¯èƒ½ã«ã—ã¾ã™ã€‚
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主ãªåˆ©ç‚¹:
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- 環境ã®æŒç¶šå¯èƒ½æ€§: 従æ¥ã®åŒ–石燃料ベースã®ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ç”Ÿæˆã«ä¼´ã†æ¸©å®¤åŠ¹æžœã‚¬ã‚¹ã®æŽ’出を排除ã—ã¾ã™ã€‚
- å†ç”Ÿå¯èƒ½è³‡æºã®åˆ©ç”¨: 風力ã€å¤ªé™½å…‰ã€æ°´åŠ›ç™ºé›»ãªã©ã®å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼æºã‚’利用ã—ã¦é›»æ°—分解プãƒã‚»ã‚¹ã‚’推進ã—ã€çœŸã«æŒç¶šå¯èƒ½ãªã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ サイクルをä¿è¨¼ã—ã¾ã™ã€‚
- 高効率:最先端ã®é›»è§£æŠ€è¡“を採用ã—ã€é«˜ã„変æ›åŠ¹çŽ‡ã‚’実ç¾ã—ã€ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼æ¶ˆè²»ã‚’最å°é™ã«æŠ‘ãˆãªãŒã‚‰æ°´ç´ 生æˆã‚’最大化ã—ã¾ã™ã€‚
- スケーラビリティ: 輸é€ã‹ã‚‰è£½é€ ã«è‡³ã‚‹ã¾ã§ã®æ¥ç•Œã®å¤šæ§˜ãªãƒ‹ãƒ¼ã‚ºã‚’満ãŸã™ã‚¹ã‚±ãƒ¼ãƒ©ãƒ–ルãªã‚½ãƒªãƒ¥ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³ã‚’æä¾›ã—ã€æ—¢å˜ã®ã‚¤ãƒ³ãƒ•ãƒ©ã‚¹ãƒˆãƒ©ã‚¯ãƒãƒ£ã¸ã®ã‚·ãƒ¼ãƒ レスãªçµ±åˆã‚’促進ã—ã¾ã™ã€‚
- 費用対効果: 従æ¥ã®æ°´ç´ è£½é€ æ–¹æ³•ã«ä»£ã‚る費用対効果ã®é«˜ã„代替手段をæä¾›ã—ã€é‹ç”¨ã‚³ã‚¹ãƒˆãŒä½Žããªã‚Šã€é•·æœŸçš„ãªçµŒæ¸ˆçš„メリットãŒå¾—られã¾ã™ã€‚
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アプリケーション:
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- 輸é€: ゼãƒã‚¨ãƒŸãƒƒã‚·ãƒ§ãƒ³è¼¸é€ç”¨ã®ç‡ƒæ–™é›»æ± 電気自動車 (FCEV) を駆動ã—ã€å†…燃エンジンã«ä»£ã‚る環境ã«å„ªã—ã„代替手段をæä¾›ã—ã¾ã™ã€‚
- 産æ¥ãƒ—ãƒã‚»ã‚¹: アンモニア生産ã€é‡‘属精製ã€åŒ–å¦åˆæˆãªã©ã®ç”£æ¥ãƒ—ãƒã‚»ã‚¹ã‚’推進ã—ã€ã‚ˆã‚Šã‚¯ãƒªãƒ¼ãƒ³ã§æŒç¶šå¯èƒ½ãªè£½é€ 実践をå¯èƒ½ã«ã—ã¾ã™ã€‚
- エãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼è²¯è”µ: 余剰ã®å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ã‚’æ°´ç´ ã®å½¢ã§è²¯è”µã—ã€é›»åŠ›ç¶²ã®å®‰å®šåŒ–ã¨ãƒ”ーク需è¦æ™‚ã®ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼è²¯è”µã‚’促進ã—ã¾ã™ã€‚
- 発電: æ°´ç´ ç‡ƒæ–™é›»æ± ã‚’åˆ©ç”¨ã—ã¦ä½å®…ã€å•†æ¥ã€ã‚°ãƒªãƒƒãƒ‰ã‚¹ã‚±ãƒ¼ãƒ«ã®ã‚¢ãƒ—リケーションå‘ã‘ã«é›»åŠ›ã‚’生æˆã—ã€ä¿¡é ¼æ€§ã®é«˜ã„分散型電力ソリューションをæä¾›ã—ã¾ã™ã€‚
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よãã‚ã‚‹è³ªå• (FAQ):
Q: 大è¦æ¨¡æ°´ç´ 発生装置ã¯ã©ã®ã‚ˆã†ã«å‹•ä½œã™ã‚‹ã®ã§ã™ã‹?
Q: 生æˆã•ã‚Œã‚‹æ°´ç´ ã®ç´”度ã¯ã©ã®ãらã„ã§ã™ã‹?
Q: æ°´ã‹ã‚‰ã®æ°´ç´ è£½é€ ã¯æœ¬å½“ã«æŒç¶šå¯èƒ½ãªã®ã§ã—ょã†ã‹?
Q: æ°´ç´ ç”Ÿæˆã‚½ãƒªãƒ¥ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³ã¯ã©ã®ç¨‹åº¦æ‹¡å¼µå¯èƒ½ã§ã™ã‹?
Q: æ°´ç´ ç™ºç”Ÿå™¨ã®ãƒ¡ãƒ³ãƒ†ãƒŠãƒ³ã‚¹è¦ä»¶ã¯ä½•ã§ã™ã‹?
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